نحوه نگهداری از بلبرینگ هاب خودرو

نگهداری ازبلبرینگ هاب خودروبه طور کلی برای تعویض روغن بلبرینگ است که معمولاً یک بار در حدود 80000 کیلومتر نگهداری می شود. با توجه به ویژگی‌ها و نیازهای مدل‌های مختلف، فرآیند تصفیه سطح چرخ نیز راه‌های مختلفی را طی می‌کند که تقریباً می‌توان آن را به دو نوع رنگ و آبکاری تقسیم کرد. مدل های معمولی چرخ در ظاهر کمتر مورد توجه قرار می گیرند، اتلاف گرما خوب یک نیاز اساسی است، فرآیند اساسا با استفاده از رنگ آمیزی است، یعنی ابتدا اسپری و سپس پخت برقی، هزینه به صرفه تر و رنگ زیباتر، حفظ شود. برای مدت طولانی، حتی اگر وسیله نقلیه اسقاط شود، رنگ چرخ همچنان یکسان است. فرآیند تصفیه سطح بسیاری از مدل های محبوب، پخت رنگ است.
تعمیر و نگهداری عمومی لاستیک در اتومبیلی که مسافت 4000 تا 5000 کیلومتر را طی می کند، در فاصله 4 تا 5 کیلومتری تا تعمیر یاتاقان هاب، اگر معمولاً اتومبیل در مسیر صدای بلبرینگ تایر یافت می شود، باید برای تعمیر و نگهداری خارج شود.
یاتاقان در حال جدا کردن را با نفت سفید یا بنزین تمیز کنید، به دقت مشاهده کنید که آیا در داخل و خارج سطح استوانه ای بلبرینگ لغزش یا پریستالسیس وجود دارد یا خیر، آیا در داخل و خارج سطح راهرو بلبرینگ، سوراخ شدن، بدنه غلتشی و سایش قفس وجود دارد یا خیر.
با توجه به وضعیت جامع بازرسی بلبرینگ، قضاوت کنید که آیا بلبرینگ می تواند به استفاده ادامه دهد یا خیر، و به طور منظم روغن روان کننده یا گریس را پر کنید.
با توجه به کاربری خودرو، روغن روانکار باید حداقل هر شش ماه یکبار به طور کامل تعویض شود و بلبرینگ باید به دقت بررسی شود.