محصولات
-
بلبرینگ غلتکی چارچوب درب لیفتراک Y302208-N بلبرینگ مخصوص لیفتراک 40×111.2×29
یاتاقان غلتکی قاب درب لیفتراک یاتاقان زنجیری قاب درب لیفتراک غلتک دروازه ای لیفتراک / یاتاقان غلتکی / یاتاقان غلتکی / یاطاقان غلتکی / یاتاقان شیو یکی از قطعات سخت افزاری بسیار مهم است که در لیفتراک ها استفاده می شود.بلبرینگ لیفتراک نقشی بی بدیل در کار لیفتراک ها ایفا می کند و نیروی اصلی در تجهیزات جابجایی مواد است.به طور گسترده در ایستگاه ها، بنادر، فرودگاه ها، کارخانه ها، انبارها و سایر بخش های اقتصاد ملی استفاده می شود، بارگیری و تخلیه مکانیزه، انباشته کردن و حمل و نقل کوتاه تجهیزات کارآمد است.
-
غلتک قاب درب لیفتراک، بلبرینگ چرخ دنده، غلتک جانبی 45*180*28
غلتک دروازه ای لیفتراک / یاتاقان دستگاه بالابر / غلتک / یاتاقان شیو یکی از قطعات سخت افزاری بسیار مهم است که در لیفتراک ها استفاده می شود.بلبرینگ لیفتراک نقشی بی بدیل در کار لیفتراک ها ایفا می کند و نیروی اصلی در تجهیزات جابجایی مواد است.به طور گسترده در ایستگاه ها، بنادر، فرودگاه ها، کارخانه ها، انبارها و سایر بخش های اقتصاد ملی استفاده می شود، بارگیری و تخلیه مکانیزه، انباشته کردن و حمل و نقل کوتاه تجهیزات کارآمد است.
-
بلبرینگ بلوک بالش UCP209
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UCP208
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UCP204
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UCP206
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UCP211
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UCF208
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UCF207-20
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UC214
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UC208
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UCP208
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردنیاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
