محصولات
-
بلبرینگ بلوک بالش UCF207-20
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردن یاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UC208
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردن یاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ بلوک بالش UCP208
بلبرینگ کروی بیرونی در واقع نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که با سطح کروی قطر خارجی حلقه بیرونی مشخص می شود و می توان آن را با کره مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مطابقت داد تا نقشی را ایفا کند. تراز کردن یاتاقان کروی بیرونی عمدتاً برای تحمل بار ترکیبی شعاعی و محوری بر اساس بار شعاعی استفاده می شود و معمولاً تحمل بار محوری به تنهایی مناسب نیست.
-
بلبرینگ شیار عمیق 63082RS
عملکرد اصلی بلبرینگ توپی چرخ تحمل بار است و راهنمایی دقیق برای چرخش توپی ارائه می دهد. این بخش بسیار مهمی است که می تواند هم بار شعاعی و هم بار محوری را تحمل کند. یاتاقان سنتی برای توپی چرخ خودرو توسط دو مجموعه غلتک مخروطی تشکیل شده است. نصب، روغن کاری، آب بندی و تنظیم بازی همگی در خط تولید خودرو انجام می شود.
-
بلبرینگ شیار عمیق 63062RS
عملکرد اصلی بلبرینگ توپی چرخ تحمل بار است و راهنمایی دقیق برای چرخش توپی ارائه می دهد. این بخش بسیار مهمی است که می تواند هم بار شعاعی و هم بار محوری را تحمل کند. یاتاقان سنتی برای توپی چرخ خودرو توسط دو مجموعه غلتک مخروطی تشکیل شده است. نصب، روغن کاری، آب بندی و تنظیم بازی همگی در خط تولید خودرو انجام می شود.
-
بلبرینگ شیار عمیق 62112RS
عملکرد اصلی بلبرینگ توپی چرخ تحمل بار است و راهنمایی دقیق برای چرخش توپی ارائه می دهد. این بخش بسیار مهمی است که می تواند هم بار شعاعی و هم بار محوری را تحمل کند. یاتاقان سنتی برای توپی چرخ خودرو توسط دو مجموعه غلتک مخروطی تشکیل شده است. نصب، روغن کاری، آب بندی و تنظیم بازی همگی در خط تولید خودرو انجام می شود.
-
بلبرینگ شیار عمیق 6315
عملکرد اصلی بلبرینگ توپی چرخ تحمل بار است و راهنمایی دقیق برای چرخش توپی ارائه می دهد. این بخش بسیار مهمی است که می تواند هم بار شعاعی و هم بار محوری را تحمل کند. یاتاقان سنتی برای توپی چرخ خودرو توسط دو مجموعه غلتک مخروطی تشکیل شده است. نصب، روغن کاری، آب بندی و تنظیم بازی همگی در خط تولید خودرو انجام می شود.
-
بلبرینگ شیار عمیق 6314
عملکرد اصلی بلبرینگ توپی چرخ تحمل بار است و راهنمایی دقیق برای چرخش توپی ارائه می دهد. این بخش بسیار مهمی است که می تواند هم بار شعاعی و هم بار محوری را تحمل کند. یاتاقان سنتی برای توپی چرخ خودرو توسط دو مجموعه غلتک مخروطی تشکیل شده است. نصب، روغن کاری، آب بندی و تنظیم بازی همگی در خط تولید خودرو انجام می شود.
-
بلبرینگ شیار عمیق 6312
عملکرد اصلی بلبرینگ توپی چرخ تحمل بار است و راهنمایی دقیق برای چرخش توپی ارائه می دهد. این بخش بسیار مهمی است که می تواند هم بار شعاعی و هم بار محوری را تحمل کند. یاتاقان سنتی برای توپی چرخ خودرو توسط دو مجموعه غلتک مخروطی تشکیل شده است. نصب، روغن کاری، آب بندی و تنظیم بازی همگی در خط تولید خودرو انجام می شود.
-
بلبرینگ شیار عمیق 63092RS
عملکرد اصلی بلبرینگ توپی چرخ تحمل بار است و راهنمایی دقیق برای چرخش توپی ارائه می دهد. این بخش بسیار مهمی است که می تواند هم بار شعاعی و هم بار محوری را تحمل کند. یاتاقان سنتی برای توپی چرخ خودرو توسط دو مجموعه غلتک مخروطی تشکیل شده است. نصب، روغن کاری، آب بندی و تنظیم بازی همگی در خط تولید خودرو انجام می شود.
-
بلبرینگ شیار عمیق 6308
عملکرد اصلی بلبرینگ توپی چرخ تحمل بار است و راهنمایی دقیق برای چرخش توپی ارائه می دهد. این بخش بسیار مهمی است که می تواند هم بار شعاعی و هم بار محوری را تحمل کند. یاتاقان سنتی برای توپی چرخ خودرو توسط دو مجموعه غلتک مخروطی تشکیل شده است. نصب، روغن کاری، آب بندی و تنظیم بازی همگی در خط تولید خودرو انجام می شود.
-
بلبرینگ شیار عمیق 63062RS
عملکرد اصلی بلبرینگ توپی چرخ تحمل بار است و راهنمایی دقیق برای چرخش توپی ارائه می دهد. این بخش بسیار مهمی است که می تواند هم بار شعاعی و هم بار محوری را تحمل کند. یاتاقان سنتی برای توپی چرخ خودرو توسط دو مجموعه غلتک مخروطی تشکیل شده است. نصب، روغن کاری، آب بندی و تنظیم بازی همگی در خط تولید خودرو انجام می شود.
